Az erő elektromos oldala

A legutóbbi blogbejegyzésünkben már említett kísérleti jármű még azok számára is nagy élményt okozna, akiknek egyébként benzin csordogál az ereiben. Az 544 lóerős és 800 Nm nyomatékkal gazdálkodó fenevad közel három tonnás tömege ellenére sportautókat megszégyenítő módon mozog, ráadásul nem csak egyenes vonalban. Ez a prototípus eredetileg Audi Q5 hibridként született, csakhogy a Bosch mérnökei … Bővebben: Az erő elektromos oldala